Чистка инжектора на ваз 2110 своими руками

Чистка инжектора /форсунок.

Toggle navigation. Как почистить инжектор на ВАЗ

Как снять и почистить форсунки на ВАЗ 2110

На смену карбюраторным двигателям на современных автомобилях пришли инжекторные. В отличие от моторов предыдущего поколения подачу топлива в камеры сгорания осуществляет не один агрегат — карбюратор, а целая система, которую автомобилисты называют инжектором. На инжекторном двигателе не подкрутишь винт количества или качества топливной смеси, чтобы отрегулировать холостые обороты или уменьшить расход топлива. Это довольно сложная система, которая управляется электронным блоком управления, получающим информацию от многих датчиков и, мгновенно обрабатывая эту информацию, регулирует подачу топливо-воздушной смеси в двигатель. Для правильной работы двигателя большое значение имеет управляющая программа Поэтому ремонт инжектора — это не одно и то же, что ремонт карбюратора. Когда говорят о ремонте инжектора ВАЗ, подразумевается, что вышел из строя или неправильно работает один из компонентов системы.

Как почистить инжектор на ВАЗ 2110
Чистка форсунок
Чистка форсунок ВАЗ (2109, 2110, Калина, Гранта)
Промывка инжектора и форсунок без снятия
Чистим форсунки на 16-ти клапанной ВАЗ-2112 своими руками: промывка и химия
Прочистка форсунок инжектора своими руками ВАЗ 2110
Как промыть форсунки инжектора своими руками
Форсунки ВАЗ 2110, как почистить форсунки ВАЗ 2110 своими руками
Промывка форсунок
ВАЗ 2110: промывка инжектора своими силами
Ремонт и промывка инжектора ВАЗ: 21074, 2109, 21093, 21099, 2110, 2114

С практической точки зрения инжектор представляет собой форсунку, которая распрыскивает бензин мелкими каплями и широкой струёй. Это, в свою очередь, позволяет топливу равномерно распространяться по цилиндрам двигателя и взаимодействовать с воздухом. Иногда эффективность функционирования системы форсунки существенным образом снижается.

Промывка форсунок инжектора на ВАЗ без снятия и со снятием своими руками
Прочистка форсунок инжектора своими руками ВАЗ - фото, описание на VAZnet

Запомнить меня. Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Похожие статьи